El 82,4% de los conductores en España están dispuestos a conectar sus vehículos para convertirlos en modelos inteligentes, según datos de Roland Berger para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
En la actualidad, apenas un 20% del parque está conectado, por lo que esta modalidad de vehículos tiene todavía largo recorrido por delante. Las previsiones de Ganvam muestran que en poco más de cuatro años, tendremos el 35% del parque conectado y en 2030, alrededor del 40%. Para esa fecha, el 100% de los coches de menos de cinco años estará conectado.
El desarrollo de la red 5G acelerará la implantación del coche conectado
Si bien el desarrollo de la red 5G acelerará la implantación del coche conectado, la tecnología actual ligada a la popularización de los smartphones, permite que estos servicios ya sean posibles. No obstante, hoy por hoy el 75% de los coches conectados se corresponden con modelos de última generación que los incorporan de serie.
Planificación eficiente de la movilidad
Así, en un contexto en el que la recopilación y análisis del dato será fundamental para la planificación eficiente de la movilidad, la conectividad permite no solo el ahorro de horas en atascos y la reducción de emisiones gracias a servicios de navegación inteligente y optimización de rutas sino la mejora de la seguridad y la asistencia en carretera con la llamada de emergencia automática en caso de accidente, servicio que más valoran los conductores españoles a la hora de plantearse conectar su coche.
En este sentido, en un momento en el que la tendencia apunta a una reducción del volumen del parque en favor de una mayor tasa de utilización de los vehículos, la conectividad será una pieza clave para que los distribuidores de vehículos pasen de vender coches a vender servicios de movilidad con los que poder anticiparse a lo que el conductor necesita, gracias a la posibilidad de monitorizar los coches en tiempo real.
Para el presidente de Ganvam, Raúl Palacios, “la conectividad es el verdadero punto de inflexión de la movilidad, pero renovar el coche por uno que cuente con conectividad de serie no está al alcance de todos. Por ello, los servicios de terceros que dan la posibilidad de transformar un coche en uno inteligente ayudarán a democratizar un servicio con beneficios tanto para el conductor como para sentar las bases del negocio de la distribución que viene, el cual pasará a ser proveedor de servicios de movilidad”.
Por su parte, Borja de Nicolás, director de Marketing Nuevos Negocios Residencial de Telefónica España, ha señalado: “estas cifras muestran la importancia que los usuarios otorgan al coche conectado para una conducción segura. En este sentido estamos comprometidos con alianzas como las establecidas con Ganvam y toda su red de distribución para dotar de inteligencia a los vehículos sin conectividad de serie con servicios como Movistar Car”
En esta línea, Joaquín García-Baquero, CEO de Net4Things, afirma que “estamos convencidos de que tenemos que tomar una posición relevante para dar oxígeno a la red de distribución ante el panorama que están viviendo. Y para ello, el coche conectado es la solución más rápida y ágil del mercado. Los datos permiten tomar mejores decisiones para la creación de servicios de movilidad facilitando a estas compañías el desarrollo de negocio conjunto y las oportunidades para hacer crecer sus ingresos en un momento determinante como el actual”.
